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重庆银行净息差上升7个基点 Q2中收增速转正_我的网站

小时代

一 | 　　最近，“燃油车集体降价”的话题在各个平台都引发了热议。

二 | 一边是新车价格节节走低，多个品牌出现明显价格下调；另一边是二手油车价格跟着回落，不少车主发现自己刚买不久的车，转手价值缩水了不少。　　在城商行板块“对公重回增长主轴”的周期性切换中，重庆银行再度交出亮眼的成绩单。

三 | 　　8月20日，重庆银行（601963.SH；1963.HK）披露2026年半年报显示，该行上半年实现营业收入84.86亿元，同比增长10.79%；归母净利润35.18亿元，同比增长10.29%，不仅营收、净利润双双刷新半年度业绩历史新高，更是在集团与法人口径上同步完成资产破“双万亿”的历史性跨越。　　值得注意的是，从单季度情况来看，重庆银行是目前唯一一家连续4个季度实现营收、净利“双十增长”的A股上市银行。这种价格变化，让观望准备买车的人看到了机会，也让不少新车主心里不是滋味。　　价格波动本是市场常事，但落到具体消费者身上，就是实打实的用车成本。在同业息差普遍收窄的背景下，重庆银行净息差逆势上升7个基点至1.46%。

四 | 面对价格起伏，买车、卖车、用车时有哪些坑要留意？又该如何维护自己的权益？　　价格变动，车主可能遇到三类情况　　一是新车刚买就遇降价，心里难免落差。　　规模盈利实现“双跃升”，区域深耕驱动高质量扩表　　2026年上半年，重庆银行资产规模在高基数上延续稳健增长——报告期末，集团资产总额为1.11万亿元，该行资产总额为1.04万亿元，分别较2025年末增长7.27%、6.86%。这是重庆银行自2025年资产规模突破万亿后，在2026年上半年实现集团、法人总资产“双万亿”的历史性跨越。

五 | 这多是市场整体调整叠加促销，属于正常价格变动，但购车时不妨关注品牌是否提供价格保护或保价政策。二是二手车残值缩水，卖掉会亏，可转念一想，换个角度看也是入手二手车的低点，关键要会挑。

六 | 同期，贷款总额5824.59亿元，较上年末增长9.63%；存款总额6272.02亿元，较上年末增长10.87%，存款增速高于贷款增速，为后续信贷投放储存了充裕的低成本资金。　　盈利端的“双十增长”更具含金量。上半年该行不仅营收、归母净利双双刷新半年度业绩历史新高，更难得的是盈利质量的持续改善，如年化加权平均ROE达12.03%，同比提升0.51个百分点。在已披露2026年半年报的A股上市银行中，重庆银行与宁波银行是唯二的营收、归母净利润增速超10%的城商行，其中，重庆银行连续4个季度实现“双十增长”，更突出其盈利韧性。　　规模与盈利增长的背后，是重庆银行对区域经济的持续深耕和对实体经济的积极服务。

七 | 　　根据定期报告，重庆银行聚焦重大战略和重点领域，加大成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、西部金融中心建设等领域信贷支持，上半年向双城经济圈提供信贷支持超1400亿元；服务西部陆海新通道建设融资余额超600亿元。　　零售方面，该行上半年个人定期存款上涨15.32%，零售贷款同比收缩8.43%。

八 | 三是个别4S店、经销商在销售环节设置捆绑、加价等门槛，这类就需要多留个心眼。

九 | 　　想在变动期少吃亏，买车前最好把功课做足：多对比几家报价，把裸车价、保险、上牌、税费问清楚；合同里的条款逐条看，尤其关注价保、退订这些约定；对车辆的新车指导价和近期成交价心中有数，别被“限时优惠”冲昏头。　　除了看单款车的价格，政策因素同样值得留个心眼。目前新能源车在购置税环节仍有阶段性优惠，不少地方还配套了置换补贴，这些都直接影响实际购车成本。如果本就有购车计划，可以把税费和补贴一起算进总账里再作决定，既能省钱，也能减少因市场价格浮动带来的落差感。　　遇到买车、售后问题，怎么维权？　　真遇到销售陷阱、质量问题或售后纠纷，处理路径是清晰的。先和4S店或经销商沟通协商，这是成本最低的一步；协商不成的，可以向12315投诉，涉及汽车质量、虚假宣传、合同纠纷都能反映；如果问题牵涉车辆缺陷，还可以向市场监管部门的缺陷产品相关机构提交线索，推动企业重视。　　除了官方渠道，互联网投诉平台【下载黑猫投诉客户端】也能提供帮助。对于收缩的原因，该行相关负责人在8月25日的业绩说明会上表示，零售贷款下降的主要原因是市场需求不足，零售信贷进入“需求弱周期”，进而导致了零售贷款规模承压。　　“接下来，我行将聚焦客群经营、结构优化两大主线深化转型，推进零售业务高质量发展。

十 | 一是精耕客户服务，增强数字化经营优势，引入智能化运营工具，构建‘智慧经营’体系，提升零售客户经营质效。二是深耕主业市场，推动业务提质增量，坚持量稳质优提升负债规模，优化负债结构，聚焦财富管理转型，提升综合效益。

十一 | 以黑猫投诉为例，消费者可通过网站、APP、微信小程序上传购车合同、发票、维修记录、检测报告等证据，平台转达给相关车企或经销商协调处理，进展实时可见。

十二 | ”该行相关负责人表示。

十三 | 　　息差企稳回升资产质量夯实，负债成本管控释放利润空间　　如果说规模与盈利的“双跃升”是重庆银行半年报的“面子”，那么息差逆势走阔与资产质量持续优化，则是这份成绩单的“里子”。

十四 | 黑猫投诉平台还是全国汽车产品缺陷线索监测协作网的成员单位，会向有关部门汇总上报产品质量缺陷相关线索，这些数据也有助于推动行业关注产品质量问题。　　从行业来看，我国银行业净息差企稳迹象明显。金融监管总局披露的数据显示，商业银行今年二季度净息差为1.41%，较一季度的1.40%回升1个基点，这也是2022年一季度以来首次实现单季环比回升。链接：https：//tousu.sina.com.cn/。

十五 | 其中，城商行净息差1.40%，与一季度相比回升2个基点，引领商业银行。

十六 | 　　虽然净息差有所企稳，但目前已经披露业绩的上市银行中，仍有部分银行息差收窄，重庆银行的净息差在上半年同比上升7个基点至1.46%。　　买卖二手油车，把握几个关键点　　价格走低，对计划买二手油车的朋友反而是窗口。但一定要注意几点：查清车辆的维修、保养及出险记录，判断是否事故车、泡水车；尽量选择车况透明、信誉良好的渠道；实地验车或找第三方检测，别被低价冲昏了头。同样，卖车时多找几家中介比价，了解行情再出手，避免被压价。　　说到底，无论是等着入手降价的新车，还是想淘一辆优惠的二手油车，核心都是先想清楚自己的需求：更看重驾驶品质、用车成本，还是补能是否方便。

十七 | 把账算明白再出手，才不容易受一时热闹的行情影响，也少留后悔的余地。　　价格有涨有落是市场常态，掌握信息、理性决策才是关键。无论买车还是用车，多花点心思做功课、把维权渠道了解清楚，才能在大幅波动的市场里占据主动，让每一分钱都花得明白。

十八 | 责任编辑：孙晓明。

十九 | 　　快速修复的背后，是负债端成本压降幅度大于资产端。　　定期报告显示，2026年上半年，该行生息资产平均余额为1.02万亿元，同比增长19.73%；生息资产平均收益率较上年同期下降36个基点至3.28%。

| 2026年上半年，该行计息负债平均余额为9876.15亿元，同比增长17.81%；计息负债平均成本率较上年同期下降41个基点至1.88%。

| 　　根据Wind数据，在已披露中报的上市银行中，多数银行计息负债成本率普遍较去年同期下降30bp左右，而重庆银行则以41bp的负债成本压降幅度领先其他银行。对于未来净息差展望，重庆银行相关负责人在业绩说明会上表示，下半年，该行将继续坚持加大贷款投放，优化资负结构，压降负债成本，预计全年净息差延续同比回升趋势。　　资产规模快速扩大，息差逆势企稳回升，使得重庆银行上半年净利息收入同比增长26.04%，其中一季度净利息收入同比增长12.8%，二季度增速为41.3%，较一季度有大幅提升，这也彰显出重庆银行对资产负债管理的精细化成效。在行业普遍面临息差收窄挑战的背景下，其优秀的成本管控能力将成为核心竞争优势，有望在未来竞争中保持较强的盈利韧性。　　值得注意的是，重庆银行上半年手续费及佣金净收入整体同比减少11.81%，其中代理理财业务收入同比减少30.66%，对此，重庆银行表示主要是由于当期理财产品管理费及超额报酬较上年同期减少。但从单季表现来看，该行Q2手续费及佣金净收入为1.71亿元，同比增长17.79%，环比增长13.66%，增速均由负转正。这是重庆银行“利息净收入单核驱动”格局开始松动的早期信号，若中收修复趋势能在下半年延续，将有利于收入提升。　　业绩表现向好，重庆银行股价也给投资者带来正向收益。

| 截至8月25日，重庆银行A股股价报收11.20元/股，H股股价报收8.410港元/股，年内涨幅分别超8%、10%，跑赢上证指数（年内跌幅2.4%）和恒生指数（年内跌幅3.43%）。　　从营利“双十”到资产“双万亿”，重庆银行做对了周期切换中的对公压舱；而从资产“双万亿”到ROE与估值“双提高”，考验的是其综合化经营能力的真功夫。随着成渝地区双城经济圈建设进入加速期，重庆银行作为“一市三省”布局最完整的城商行，区域战略红利有望在未来持续释放，为规模与盈利的“双十”增长提供长期动能。